天然气/液化气加热
天然气汽车做为一种清洁燃料汽车在国内外得到了日益广泛的应用。然而天然气在低温条件下燃烧不充分、动力不足甚至启动困难的问题严重制约着天然气汽车的正常运行。我公司针对上述问题，经过多年研究探索，研制出一种新型天然气/液化气车辆恒温节能系统，该系统利用车辆自身电瓶供电，可迅速为天然气、液化气加热，且效果显著。

工作原理：
天然气燃点在650℃以上，比汽油燃点（427℃）高出223℃，所以与汽油相比不易点燃；其次天然气释放过程是一个吸热过程，当压缩天然气从容器或管路中泄出时，减压阀泄孔周围会迅速形成一个低温区，使天然气燃烧困难。此天然气/液化气车辆恒温节能系统，可为天然气车辆减压阀进气口处的气体加热，解决低温下车辆启动困难、燃烧不充分、动力不足等问题。

主要特点：
——安装简便 应用广泛 Easy installation,widely application
该产品安装于车辆减压阀进气口处并配有特殊连接件与其相连，无需改变原车任何机械结构。可为压缩天然气(CNG)、液化天然气(LNG)和液化石油气(LPG)加热。

——提温快 能耗低
3-5秒即可加热到设定温度；工作总功率仅为36-50W。

——专利技术 创新结构
该产品为我公司自主研发的专利产品，采用特殊合金加热材料，利用车辆自身电瓶作为电源，提温快、功耗低；罐体特殊密封构造，可承受30Mpa的高压，目前此技术在国内外处于领先水平。

——安全可靠 效果明显
该产品的结构为一个双层不锈钢罐体，有加热层和气体流通层，两层隔离，加热部分与气体部分不发生接触关系，确保安全性。
加热层内设有恒温控制模块，自动控制加热层温度。加热层外设有隔热保温层，达到内热外不热，减少热能量损失的目的。