QCJR-F型 产品示意图

F型特点：
1、采用MOSFET替代继电器作为驱动器件，反应快、寿命长；
2、采用微电脑控制，模块根据环境温度自动调节各部位加热温度，实现变频恒

温，功耗更低，加热效果更好；
3、采用准LIN总线/CAN总线，便于厂商将操作显示等功能集成到汽车仪表台；
4、具有启动时自检功能，操作面板向驱动模块发出驱动命令后，驱动模块快速

对驱动器、加热部件及传感器进行检测，及早发现故障、排除隐患；
5、运行时自检功能，在系统运行中快速对驱动器、加热部件及传感器进行检测，

及时发现故障，使用更加安全；
6、发现故障时迅速切断负载电源，并伴随声光报警，可查询故障代码快速定位

故障部位；
7、采用新型小面板，卡扣式安装，只占用两个汽车标准翘板开关位置；
8、确保-20℃可使用0#柴油，-30℃可选用超低温加强版；
9、原车无损安装，无需打孔改变原车任何结构；
10、标配总电流约为20A（实际功率以车型配置为准）。

7、采用新型小面板，卡扣式安装，只占用两个汽车标准翘板开关位置；
8、确保-20℃可使用0#柴油，-30℃可选用超低温加强版；
9、原车无损安装，无需打孔改变原车任何结构；
10、标配总电流约为20A（实际功率以车型配置为准）。

视频介绍:
*该视频为QCJR-E型

 

根据用户需要，有以下方案可供选择